Publié le 21 septembre 2022

Transports : Geopost s'engage à supprimer ses émissions à 2040

Geopost, l'un des principaux réseaux internationaux de livraison de colis, rejoint une initiative ambitieuse, menée par l'organisation internationale à but non lucratif Climate Group, afin d'accélérer la décarbonation de ses opérations et d'encourager une action plus vaste dans le secteur du transport routier.

Geopost, l'un des cinq membres fondateurs de l'initiative, s'engage à supprimer les émissions d'échappement de sa flotte de véhicules de plus de 7,5 tonnes d'ici 2040. En s'attaquant aux véhicules les plus lourds et les plus polluants de sa flotte, l'entreprise marque la prochaine étape logique de son action climatique et renforce ses engagements globaux en matière de décarbonation.

GeoPost/DPDgroup s'engage à supprimer les émissions d'échappement de sa flotte de véhicules de plus de 7,5 tonnes d'ici 2040.

Geopost rejoint cette initiative ambitieuse, menée par l'organisation internationale à but non lucratif Climate Group, afin d'accélérer la décarbonation de ses opérations et d'encourager une action plus vaste dans le secteur du transport routier. GeoPost/DPDgroup réaffirme ainsi son ambition de devenir la référence internationale en matière de livraison durable dans un contexte de croissance rapide des activités.

Pour ce faire, l'entreprise visera notamment à acquérir uniquement des véhicules utilitaires moyens sans émissions d'ici 2030. Geopost collaborera avec ses filiales¹ et ses partenaires de transport afin d'innover et d'agir activement pour atteindre ces objectifs.

Un plan de décarbonisation des véhicules utilitaires moyens et lourds

Selon Climate Group, les véhicules utilitaires moyens et lourds ne représentent que 4 % de tous les véhicules en circulation dans le monde, mais sont responsables de 40 % de toutes les émissions du transport routier et d'un tiers de la consommation totale de carburant pour le transport.

Nous nous sommes engagés envers la livraison durable et nous nous sommes fixés l'ambition audacieuse d'atteindre zéro émission nette d'ici 2040. Tous les secteurs doivent travailler ensemble si la société veut atteindre les objectifs climatiques mondiaux. Nous sommes ravis de collaborer avec d'autres entreprises partageant les mêmes idéaux afin d'envoyer un message fort aux gouvernements et aux fabricants : pour nous, l'avenir du transport routier se fera sans émissions.

Jean-Claude Sonet

Directeur général adjoint Marketing, Communication et Développement durable chez Geopost

Ces véhicules ont produit plus de 5 % des émissions totales de CO₂ à l'échelle mondiale en 2019, et leur part devrait atteindre plus de 11 % d'ici 2050 si aucune mesure n'est prise. Conformément à son ambition de zéro émission nette d'ici 2040, Geopost s'efforce de faire évoluer et de développer sa flotte de véhicules moyens et lourds vers des technologies de motorisation alternatives, notamment l'électricité et l'hydrogène.

L'entreprise prévoit d'équiper 50 % de sa flotte d'ici 2030 et 100 % d'ici 2040 de technologies de propulsion alternatives. Geopost utilise déjà deux camions électriques en Suisse ; un tel véhicule doit permettre d'économiser 90 kilogrammes de CO₂ pour cent kilomètres parcourus par rapport à un camion équivalent fonctionnant au diesel, soit 72 tonnes de CO₂ économisées par an.

Un puissant levier d'action contre le changement climatique

"Nous sommes très heureux de lancer l'initiative EV100+ lors de la Semaine du climat NYC de cette année. C'est une belle démonstration de leadership de la part des membres fondateurs" commente Sandra Roling, directrice Transport chez Climate Group.

"Les véhicules utilitaires moyens et lourds représentent l'ultime frontière du transport routier sans émissions, et l'initiative EV100+ s'attaquera aux véhicules les plus lourds et les plus polluants au monde. Accueillir DPDgroup, l'un des acteurs clés de la livraison dans le monde, en tant que membre actif d'EV100+ constitue un puissant levier d'action dans la lutte contre le changement climatique".

L'initiative EV100+ s'attaquera aux véhicules les plus lourds et les plus polluants au monde.

Les membres de l'initiative EV100+ doivent soumettre et revoir régulièrement leurs feuilles de route pour 2040 et rendre compte de leurs progrès à Climate Group tous les ans. Cet engagement repose sur l'idée que les membres s'efforceront de se procurer uniquement de l'électricité renouvelable et de l'hydrogène vert pour recharger et ravitailler leurs véhicules utilitaires moyens et lourds d'ici 2040.

L'éthique au cœur de la stratégie de Geopost

En tant que plus grand réseau de distribution de colis en Europe, l'entreprise a connu une croissance forte et rapide au cours des dernières années. Depuis 2012, Geoposte entreprend des actions significatives pour améliorer la performance environnementale de son réseau :

  • L'entreprise est neutre en carbone depuis 2012 et compense toutes ses émissions résiduelles liées au transport et aux bâtiments via des projets d'énergie renouvelable crédibles et certifiés au Brésil, en Inde et en Indonésie.

  • L'entreprise est en bonne voie pour desservir 350 villes en Europe (soit 110 millions d'Européens) par le biais de moyens de livraison à faibles émissions d'ici 2025, grâce à 15 000 véhicules de livraison à faibles émissions, 6 700 points de recharge et 250 hubs urbains.

  • Cela se traduira par une réduction de 83 % des émissions de carbone et de 95 % des polluants atmosphériques dans les villes ciblées.

  • En outre, compte tenu de l'impact de la qualité de l'air sur la santé publique, Geopost s'est associé à Pollutrack pour la surveiller dans 20 villes européennes d'ici fin 2022.

Le 11 juillet 2022, Geopost a franchi une nouvelle étape en soumettant son ambition de zéro émission nette pour 2040 à l'initiative Science Based Target. L'entreprise va ainsi contribuer à limiter l'augmentation de la température mondiale à 1,5 °C en accélérant son plan de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES). Pour ce faire, Geopost s'engage à réduire drastiquement ses émissions de gaz à effet de serre (GES) de portée 1, 2 et 3 de 43 % d'ici 2030 par rapport à 2020 et de 90 % d'ici 2040 par rapport à 2020.

L'entreprise compensera également toutes les émissions résiduelles (environ 10 %) par des projets de compensation pertinents à partir de 2040.

À propos d'EV100+

EV100+ est le nouvel engagement mondial de l'organisation internationale à but non lucratif Climate Group, conçu pour créer un signal de demande fort de la part des entreprises et contribuer à déclencher une révolution dans le domaine du transport routier à émissions nulles par camions et autres véhicules lourds. EV100+ s'appuie sur le succès de l'initiative mondiale EV100 de Climate Group, lancée en 2017 et célébrant aujourd'hui son cinquième anniversaire, qui rassemble des entreprises s'étant engagées à faire du transport électrique la nouvelle norme d'ici 2030. En cinq ans, EV100 est devenu un groupe rassemblant plus de 120 entreprises à travers le monde, qui s'engagent à électrifier plus de 5,5 millions de véhicules d'ici 2030.

  1. (1)20 branches à travers l'Europe, toutes pleinement détenues par Geopost. Ces activités représentent 90 % du chiffre d'affaires de l'entreprise : BRT, Chronopost, DPD Belux, DPD Croatie, DPD République tchèque, DPD Estonie, DPD France, DPD Allemagne, DPD Hongrie, DPD Irlande, DPD Lettonie, DPD Lituanie, DPD Pays-Bas, DPD Pologne, DPD Portugal, DPD Slovaquie, DPD Slovénie, DPD Suisse, DPD UK, SEUR.

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