Publié le 12 août 2026

Les tournées des facteurs se mettent au service de l’aménagement urbain loir-et-chérien

Les communes de Saint-Aignan et de Mer, dans le Loir-et-Cher, ont fait appel à Geoptis, filiale du groupe La Poste, pour réaliser l’audit de leur voirie et de leur mobilier urbain. Objectif : obtenir une vision précise de l’état des infrastructures routières et orienter les décisions d’aménagement. 

Concrètement, les caméras sont embarquées, l’une à l’avant, l’autre à l’arrière, à bord des véhicules des facteurs de Saint-Aignan et de Mer. Au gré de tournées spécifiquement organisées pour cet audit, les véhicules de La Poste parcourent les rues afin de collecter des images de la chaussée, des trottoirs, de la signalisation, des marquages au sol et du mobilier urbain. Les données sont ensuite transférées à Geoptis, puis analysées par vidéocodage. 

À Saint-Aignan et à Mer, ce sont respectivement 67 et 60 kilomètres de voirie qui ont été inspectés par des postiers, formés pour identifier les dégradations – fissures, ornières, nids-de-poule ou panneaux endommagés –, selon la méthode du laboratoire central des ponts et chaussées. Les communes reçoivent ensuite un rapport détaillé de l’état des infrastructures, mis à disposition sur une plateforme cartographique interactive. Il est accompagné de recommandations et de priorisations pour les travaux d’entretien à effectuer. 

Cet audit et ces préconisations facilitent la prise de décision concernant la gestion de la voirie et l’amélioration des conditions de circulation, en optimisant les dépenses d’entretien sur plusieurs années. "Il est important pour Saint-Aignan de quantifier la dégradation du réseau secondaire avec le trafic lié au zoo de Beauval", explique Marie Esnault, directrice générale des services de la ville.

"20 % à 30 % d’économies sont réalisées sur le budget de maintenance du réseau routier grâce à l’outil d’aide à la décision proposé par Geoptis et à la mise en place d’une programmation pluriannuelle". Outre des audits de voirie, Geoptis propose aux collectivités le diagnostic de couverture mobile, l’inventaire des voies de la commune ainsi que l’analyse des besoins sociaux (ABS). 

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