Nous travaillons sur des projets concrets, pas des projets qui restent dans le cartable, en prise directe avec les différents acteurs du terrain.
Dans cette même dynamique, le groupe La Poste a également initié un sprint design, visant à améliorer et à rendre plus désirables ses solutions MobilIA, conçues pour l’aide au tri et au flashage des colis. Sous la direction de Fabrice Chamard, responsable du département innovation à la direction technique de La Poste, cinq équipes de trois designers ont travaillé intensivement pendant dix jours. Les étudiants ont visité une plateforme à Saint-Nazaire pour observer les défis opérationnels et comprendre les besoins spécifiques des opérateurs. Ils ont ensuite proposé des solutions innovantes et réalistes, présentées sous forme d’affiches descriptives et de vidéos explicatives. Les solutions existantes, comme le boîtier suspendu pour le tri des colis et le portique de flashage automatique, bien qu’efficaces en mode pilote, nécessitaient des améliorations pour être déployées à grande échelle. Les étudiants ont relevé le défi de concevoir des produits intégrant un aspect de désirabilité, tout en restant fonctionnels et adaptés aux gestes des utilisateurs. Ce partenariat a permis à La Poste de bénéficier d’une expertise en design, complétant ainsi ses compétences techniques internes. Les propositions des étudiants, toutes viables et cohérentes, serviront de base pour l’industrialisation et la production des solutions en moyenne série. Les travaux de préparation débuteront en novembre, avec l’objectif de transformer ces concepts en solutions concrètes et déployables.
Au final, les étudiants ont relevé le défi de concevoir des produits intégrant un aspect de désirabilité, tout en restant fonctionnels et adaptés aux gestes des utilisateurs. Ce partenariat a permis à La Poste de bénéficier d’une expertise en design, complétant ainsi ses compétences techniques internes.
