Publié le 10 décembre 2025

Lancement de Véligo Location 2 : une nouvelle étape pour la mobilité douce en Île-de-France

Ecologie
Ile-de-France

Depuis son lancement en 2019, Véligo Location, le service de location longue durée de vélos initié par Île-de-France Mobilités, a permis à plus de 130 000 Franciliens de découvrir les avantages du vélo au quotidien. Avec une flotte de 20 000 vélos à assistance électrique (VAE) et 1 000 vélos cargos à assistance électrique, cette première phase a su démontrer que le vélo peut devenir une réelle alternative aux modes de transport traditionnels. Dès 2026, Véligo Location proposera une flotte passant progressivement de 20 000 vélos en circulation à 40 000 en 2032, ainsi qu’une gamme élargie de 19 modèles de vélos.

Un projet au cœur des enjeux de mobilité en Île-de-France

85 % des abonnés se déclarent satisfaits de l'usage de Véligo Location. 68% d’entre eux continuent à utiliser ce mode de déplacement à l’issue de leur période de location.

La région Île-de-France est confrontée à des défis majeurs en matière de mobilité, avec 34,5 millions de déplacements par jour ouvré en Île-de-France (Franciliens de 16 à 80 ans), dont 39% sont effectués pour des motifs professionnels¹. Congestion automobile, pollution atmosphérique, intermodalité et nécessité d'encourager des solutions écologiques sont des enjeux d’actualité.

Avec plus de 1,6 million de trajets réalisés à vélo chaque jour, les Franciliens démontrent un intérêt croissant pour des solutions de mobilité active. Dans ce contexte, Véligo Location 2 ambitionne d’encourager la pratique du vélo en permettant de tester ce mode de déplacement avant de l’adopter de manière durable. La stratégie d’Île-de-France Mobilités vise ainsi à tripler la part du vélo dans les déplacements franciliens d’ici 2030.

Un partenariat stratégique pour un service optimisé

Le groupement Cyclonova, constitué de La Poste et de Transdev, assurera l’exploitation de Véligo Location entre 2026 et 2032. Ce partenariat repose sur la complémentarité des expertises des 2 groupes :

  • La Poste, forte de son engagement dans les missions publiques et son savoir-faire logistique, joue un rôle central dans ce projet, notamment à travers sa filiale Nouvelle Attitude, qui sera en charge de la maintenance des vélos et le reconditionnement et le recyclage des modèles en fin de vie.

  • Transdev, acteur majeur de la mobilité et spécialiste des délégations de service public, apporte une expertise clé dans la gestion opérationnelle des services de transport à grande échelle. Son expérience auprès d’Île-de-France Mobilités et sa capacité à piloter des infrastructures complexes garantissent une organisation fluide.

Ensemble, ces acteurs visent à garantir un haut niveau de qualité de service tout en respectant des critères socio-environnementaux exigeants.

Cette aventure illustre parfaitement l’engagement de La Poste dans les transitions écologiques et sociales, tout en mettant la mobilité douce au cœur du quotidien des Franciliens. Grâce à notre expertise logistique et au travail exceptionnel des équipes de Nouvelle Attitude, nous sommes fiers d’assurer une nouvelle étape pour Véligo Location, un service qui s’inscrit dans l’histoire et l’avenir d’un mieux-vivre ensemble.

Philippe Dorge

Directeur général adjoint du groupe La Poste, en charge de la branche Services-Courrier-Colis

Une offre renouvelée et diversifiée

Afin d’encourager une adoption encore plus large, Véligo Location propose une flotte qui passera progressivement de 20 000 vélos en circulation à 30 000 en 2028, et jusqu’à 40 000, ainsi qu’une gamme élargie de 19 modèles de vélos, adaptés à tous les usages : 

  • Vélos mécaniques et pliants : pour les usagers recherchant simplicité et légèreté ;

  • Vélos à assistance électrique (VAE) : la flotte des VAE actuels sera progressivement remplacée par un nouveau modèle, intégrant des innovations telles que le passage automatique des vitesses, des clignotants intégrés et un verrouillage électronique activé via le pass Navigo ;

  • Vélos cargos particuliers : conçus pour transporter enfants, courses ou équipements encombrants ;

  • Vélos cargos professionnels : dédiés aux artisans et indépendants ou les collectivités, pour une alternative écologique et économique aux véhicules motorisés ;

  • Vélos adaptés : une gamme complète comprenant tricycles, tandems et vélos à assise basse, pour les personnes ne pouvant faire de vélos classiques pour des raisons de santé ou leurs aidants. 

Afin de promouvoir l’usage du vélo en Île-de-France et prodiguer des conseils aux usagers et aux intéressés qui souhaitent se lancer dans l’aventure Véligo Location, des Maisons du Vélo seront déployées dès 2026 en Île-de-France. L’objectif est d’atteindre, dans les prochaines années, 40 Maisons du Vélo dans la région, dont la moitié "fixes", implantées dans les gares ou à proximité, et l’autre moitié "mobiles", en itinérance sur l’ensemble du territoire.

  1. (1): Enquête régionale sur la mobilité des Franciliens, Institut Paris Région, 2024

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